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2017年8月30日 (水)

2017年86/BRZレース第6戦@富士スピードウェイ

長くブログを放置してしまっておりまして申し訳ございません><




SUPER GT真夏の3連戦も終わり、

毎回ドラマティックなレースでしたね!!





さて、我々アクセスも残暑の厳しい中、

次の86/BRZレースに出場いたします!!







次戦は86/BRZレース第6戦@富士スピードウェイです!!


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※写真は6月のものです






なんと言っても富士スピードウェイはいつも鬼門...(#177にとっては)

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昨年のレースも6月は大雨...

9月はダンロップコーナーでスピンした車両に衝突しリタイア...






今年は2台体制で挑みましたが...



#177はその相性の悪さは今年も引き続き、


今年の6月のレースでは最終ラップで昨年の9月と同じく



ダンロップコーナーの進入でイン側に入ろうとしたのですが、


前の車両も当然イン側に寄ってくるので、

それを避けようとした際にコースからはみ出してしまい、






ブレーキが効かず...


2~3台前を走っていた車両に衝突...




ご迷惑をおかけしてしまいました><






#177にとってはどうにかその悪い印象を払拭したいこの一戦!!

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目指すは完走です!!






もう一台の#277には前回お知らせさせていただきましたが、



GIA新潟国際自動車大学校 モータースポーツ2級整備士科に所属の

武田幹太くんにドライバーとして参加してもらうことになりました!

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※写真の右端に立っているのが武田くん

(後姿の写真しかありませんでした><)




6月の富士の時にはメカニックとして来てもらっていたのですが、


GIAとのコラボ企画を耳にして本人も走りたくなったのか、


校内オーディションで見事出場権を獲得し


富士スピードウェイの地に戻ってきてくれます!





武田くん自身は公式戦に参加した経験もなく、


しかも今までFF(前輪駆動)車しか乗ったことがないということで、



FR(後輪駆動)車で走る経験値の少なさ(ほぼ皆無)を


カバーするためにシミュレータで走り込んできました!


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8月の頭にレースウィーク前まででは最初で最後のスポーツ走行を経験し、


その時の自分の弱点、課題を見つけ出し、


練習に励んでくれていたようです!!



先生からの評価もかなり期待のできるものとのことで、


前回のスポーツ走行では一回限りの2分10秒台前半という


ベストタイムをマークしましたが、



(※ちなみに2分10秒台前半だと決勝Aレースに残れるかの瀬戸際...)


明日からの練習走行ではどれくらいのタイムを出せるのか?!


サポートし続けたいと思います!!^^





目指すは決勝Aレースへの出場!!



レースでは完走!!




シミュレータがレースにどれくらいの影響が出るのか?


それを証明してもらいたいと思います!!

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#177・#277それぞれの想いを乗せて、ベストを尽くしたいと思います!!


皆様の温かな見守りのほどよろしくお願いいたします!!^^



2017年5月31日 (水)

2017年ACCESS86にとっての第2戦目!

今日はシンプルな話です。








なんだったら題名だけで話が終わりそうですが...^^










さて、今週末に行なわれます86/BRZレース第3戦@富士スピードウェイですが、、、

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なんと!暫定エントリーリストと変わらずクラブマンシリーズのエントリー台数が90台ということで、、、






決勝A/B共にフルグリッドが確定いたしました!!








予選を1組と2組に分けて行なわれるのですが、





#177が2組

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#277が1組

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と、ACCESS86 2台の予選がわかれることになりました!







これは良かったのか悪かったのか...






スタッフは両方共の予選で目が離せないのですが、逆に1台1台を集中して見ることが出来ます!







#277 平岡さんにとっては人生で2回目のレースへの挑戦です!

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そして人生初の富士スピードウェイでのレース!





不安と期待が入り混じります!^^








前回のオートポリスでは2台とも無事に完走ということで共に1本ポイントずつ獲得することが出来ました!
(86/BRZレースでは完走すると1ポイントが得られます ※決勝Aレースのみ)

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今回の富士スピードウェイでのレースは参加台数が90台ですので、ポイント圏内である10位以内に入るには相当厳しいレースになりそうですが、




レースは最後まで何が起こるかわかりませんので、まずは完走!そして一つでも上の順位でチェッカーを受けられるように!頑張りたいと思います!!







今までしっかり走り込んできたつもりではある富士スピードウェイですので、超接近戦が予想される予選と、45台のフルグリッドで争われる決勝(もちろんAレースに出たい)と、白熱のバトルの中にACCESS86の2台が挑みます!

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現地では逐一状況をお知らせできるように頑張りますので、現地に来られない方にもお伝えしていきたいと思います!!

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いつも通り温かく見守っていてください^^







よろしくお願いいたします!!


2017年5月30日 (火)

先週末のモータースポーツ

今日はちょっとしたつぶやきだけです^^









先週末は各地でモータースポーツ三昧(?)でしたね!








F1に...






スーパーフォーミュラに...







ニュルブルクリンク24時間耐久レースに...








インディ500に...







大きなレースが行なわれていました!











どのレースにもドラマがありましたね!












もちろん常勝チームが勝つというのも流石だな!と思うのですが、






日本人の性分でしょうか...








苦労が報われた姿というのは非常に感動をもたらしてくれるものだと思いました!









ここ数年低迷と言われてきた(今までの輝かしい成績のせいでもありますが)名門フェラーリ。




先週末のF1モナコGPで16年ぶりの優勝!





スーパーフォーミュラでは昨シーズンは3位で終わった関口雄飛選手が岡山国際サーキットで優勝!







ニュルブルクリンク24時間耐久レースでは日本人ドライバーの活躍も見られました!








そして何より歴史的快挙を成し遂げた佐藤琢磨選手のインディ500での優勝!!









Facebookページでも特に佐藤琢磨選手の優勝の話題は大きく取り上げられていました!






同じ日本人として自国の選手を応援するのは自然なことで、モータースポーツ界の希望でもありますし、日本人として誇りに思いますよね!!











全て写真は転載するしかないので、載せないでおきますが、どのレースでも素晴らしい内容だったと思います!!







これからもモータースポーツのより一層の普及のためにも、我々アクセスがレーシングシミュレータを持って、もっともっと多くの人に知っていただけたらなと思います!!












2017年5月26日 (金)

86/BRZレース第3戦@富士スピードウェイへの意気込み

さて、来週末に行なわれます86/BRZレース第3戦@富士スピードウェイですが...







なんと言うか、また富士スピードウェイなんですね、1ヵ月間で富士スピードウェイに2回、オートポリスに2回...

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(SUPER GT Rd.2 富士スピードウェイ 5/3~4)

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(86/BRZレース Rd.2 オートポリス 5/7)


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(SUPER GT Rd.3 オートポリス 5/20~21)






そして6/3~4 86/BRZレース Rd.3 富士スピードウェイ









西へ東へふり幅が大きい移動が続きます><








そんなことはいいとして...















意気込みですが...











もちろん気合い入ってます!!^^

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準備を整えているところではありますが、何が起きるかわからないのがレースです。











いい時も、、、悪い時も、、、









運がどちらに向くのかは行ってみないとわかりません。











まずは天気!









今のところ、週末はやや曇り?降水確率も40%ほど?








週間天気予報なのでこればっかりは実際に当日を迎えてみないとわかりません。















マシンとドライバーですが...





#177は後期型で初めて挑む富士スピードウェイ(これは今年の全レースに言えますね)




しかも富士スピードウェイというとあまりいい思い出のないコースで...




昨年の9月の旧#177が走ったレースでは他車と接触しリタイアに終わっています><

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次のレースではそんなマイナスイメージを払拭し、ポイント獲得を目指していきます!








そして#277 平岡さんですが、言わずと知れた富士スピードウェイ初走行になります。




練習はもちろんシミュレータで!




車の調子は悪くないと思いますので、あとはドライバーの腕次第!!




富士スピードウェイは他のコースに比べてタイム差が近い勝負になる傾向にありますので、予選でどれだけライバルとの闘いで優位に立てるか?

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今回のクラブマンシリーズ暫定エントリー数がなんと90台!ということもあり、




予選でクリアラップを取ること自体も決して楽ではありません。





予選からそれぞれのチームの作戦が駆け引きを生み始めます!!






いつも以上に見応えのあるレースになる予感です!!






今回はザ・ワンメイク祭り 2017富士ということで他にもVitzレース・ポルシェカレラカップジャパン/アジアが行なわれるということで、盛りだくさんの内容です!





お時間のある方はACCESS86 #177と#277を温かく見守っていただければと思います!

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たくさんの方のご来場お待ちしております!!^^

2017年5月25日 (木)

FIA-F4第5戦・第6戦@オートポリス振り返り

最近熱いのはSUPER GTだけではありません!






以前にもご紹介させていただきましたFIA-F4選手権!








すでに3年目のシーズンを迎えまして、シリーズチャンピオンが次のカテゴリーにステップアップしたりと、確実に注目度が上がってきているカテゴリーです!








今回は少し時間がありましたので、以前から交流のあるSAccessさんのピットを見学させていただける機会をいただきました!^^

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昨シーズンからFIA-F4選手権に参加されているSAccess(エントラント名SACCESS RASING F4)さん!








今シーズンからカラーリングも一新して、マットブラックとオレンジという印象的なデザイン!

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こちらが去年のカラーリング #18

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こちらが今年のカラーリング #39








そもそもSAccessさんというと大阪市浪速区で輸入車を中心とした中古車販売店さんなんです!







そして、そこの店舗にACCESSのシミュレータも置いていただいております^^









つまり、、、






中古車販売店




レーシングチーム




シミュレータショップ






この三つの顔を持ち合わせるSAccessさん!






しかも我々ACCESSとはカタカナでもアルファベットでも一字違い!!(たまたまですが...)






運命を感じますね^^(こっちが勝手に感じているだけです><)












さて!今回ドライバーを務めたのは浦田裕喜選手!

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※写真は転載させていただいております。





昨シーズンからFIA-F4選手権に参加されております!!







今回の第5戦・第6戦共に予選は9番手からのスタート!

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SACCESS RACINGの今期初ポイントに期待がかかります!







レース前の緊張感、メカニックさんたちの華麗な整備。




色々なことが我々ACCESSもレースに出るに当たって勉強になることばかりでした。









そして!第5戦がスタートしました!




浦田選手は少しスタートで出遅れてしまい、9番手スタートだったのが16位フィニッシュ...





一時は20位くらいまで順位を落としたのですが、そこから怒涛の追い上げでそこからポジションをアップ!






スタートが悔やまれる分、ペースは悪くなかったので翌日の第6戦に気持ちを切り替えて挑んでくれました!







第6戦では素晴らしい蹴り出しで順位をキープ!





1コーナーの集団での中でも9位を死守し、長くもあり短くもある13周のレースが始まりました!





途中他車との軽い接触もありましたが、そこは守るというより攻めの姿勢で一つでも順位を上げるために猛追してくれました!





そのおかげもあり、9位をキープしたままチェッカーを受け、SACCESS RASINGさんの今期初ポイントを持って帰ってきてくれました!!





最後まで本当にしびれる展開でした!!





そんな生の現場を近くで見させていただく機会をくださりました、SAccessの坂本代表にはこの場を借りてお礼申し上げます!


本当にありがとうございました!







そして、今回のFIA-F4選手権第5戦・第6戦には他にも交流のあるドライバーさんたちが参加されていました!




SACCESS RASINGさんと同じピットの #3 DADSFC SUTEKINA F4

石坂瑞基選手!!

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一昨年のオートサロンでひょんなことから出会ってから親交のある 

イケメン爽やかレーサー #16 Media Do.ADVICS影山F110

篠原拓朗選手!!

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ピットはDUAL ATTACKにもご参加いただいておりますBuzz Internationalさん!

NRAの卒業生でもある #18 ATEAMBuzzRacingF110

加藤潤平選手!!

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GIA新潟国際自動車大学校の卒業生で今シーズンからFIA-F4のシートを獲得しました!

今回は頭を丸刈りにして気合い十分で挑んでくれました #55 DRP F4

細田輝龍選手!!

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今時ですが、Facebookを通じてアクセスのシミュレータに興味を持ってくれました!

すでに多くのファンがいらっしゃいます! #63 VSR Lamborghini SC

金澤力也選手!!

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最後に!今回はエントリーできませんでしたが、次戦の菅生には照準を当てているようです!

今シーズンは行くところ行くところで出会う、今競争女子でも話題の!


池島実紅選手!!

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このお方...来週末の86/BRZレース第3戦@富士スピードウェイでもお会いする予定です!

しかし、次はライバル!

お互いにいいレースができればと思います!!









と、いうわけで!






それぞれに今回のレースにおける反省や収穫などがあると思います!




全員を応援しておりますが、必ず順位が決まってしまうのがレース!




それぞれが切磋琢磨し、次のカテゴリーへステップアップしてもらえるように頑張ってほしいですね!!





参加されたドライバー、メカニックの方、チームの方お疲れ様でした!


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素晴らしいレースをありがとうございました!




次戦の菅生でまたお会いしましょう!!






2017年5月10日 (水)

2017SUPER GT第2戦@富士スピードウェイ振り返り

昨日はお休みをいただいておりましたので、本日詳しくブログにアップいたします!




さあ今年も開幕から白熱のSUPER GTとなりました!

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今回もBRIDGESTONEブースでシミュレータを試遊展示させていただきました^^

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土曜日・日曜日通してお天気も良く、来場者数も例年を上回っているのでは?と思うほどたくさんの方がご来場されました!

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お天気がいい&GWだとお出かけしたくなりますもんね♪♪



そうなるとSUPER GTに行きたくなりますもんね♪♪




わかります^^わかります^^



今回はGWというだけあって、若い挑戦者の方が多かったかなという印象です!

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有難いことに両日とも大人気で、午前の先着順では受付と同時に定員に達し、午後の抽選券も、午前の部が終了するまでにはなくなってしまうというスピードでした!




途中にはNRA出身の岩井正典選手(右)と岩澤優吾選手(左)が、待ち合わせもしていないのに2人とも揃うという奇跡!


岩井選手が持ってきてくれた差し入れと一緒に写真を撮らせてもらいました^^

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そうすると、少し時間があったので、お二人にデモランを披露してもらいました!

 

 

 

 

ギャラリーの人たちも、何だ?この上手いドライバーは?

 

 

 

という風に映ったでしょうね^^

 

 

 

 

そこでも岩井選手が先輩の意地ということで、2日間通してのファステストラップを記録!

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挑戦者求ム!といった感じで、NRA3年間培ってきた実力を遺憾なく発揮していってくれました^^

 

 

 

他にも今回の富士スピードウェイでは差し入れラッシュで大好きなパインアメをいただいたり、お茶とジュースの差し入れに、アクセススタッフが不在だったようで、センスのいい絵葉書にメッセージまで添えてブースに置いていってくださいました!

 

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もう感激ですね^^

 

 

 

 

特にシミュレータのこと以外では貢献できておりませんが、これからもモータースポーツを愛し、盛り上げて、参加される方を応援していきたいと思います!!

 

 

 

 

その他にもFacebookでしか繋がっていなかった方とお会いすることが出来たり、普段SUPER GTの会場にはいらっしゃる機会が少ない、S耐久にも参戦されている奥村浩一選手にお会い出来ました!
奥村選手のAudiが展示されていましたので、そちらもパチリ!

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洗練されたデザインがインテリジェンスさを醸し出しております!

 

 

 

本当にそんな盛りだくさんの2日間でした!

 

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次は2週間後のオートポリスです!

 

 

 

また続きのブログで書きますが、オートポリスは先週末に行ったところ...

 

 

 

 

あの山道をシミュレータを積んで走ります!><

 

 

 

 

いつも以上に最上級の安全運転で向かいたいと思います!!

 

 

 

 

 

現地でお会いした皆様!参加された皆様!お疲れ様でした!!!^^

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2017年5月 9日 (火)

今日も休みをいただいております...

皆様こんにちは!




今日はお家でゆっくりと休みをいただいております。






GWはずっと出張に出ずっぱりでしたので、昨日今日と2日間お休みです。










ただ、先週に行なわれましたSUPER GT第2戦@富士スピードウェイのことや、86/BRZレース第2戦@オートポリスのことを書かないわけにはいかないなと思いまして、簡単に振り返りのブログを書かせていただきたいと思います。









色々な詳細はまた後日ということで♪♪^^

















先週は大きく分けて富士スピードウェイとオートポリスに行っていたのですが、、、










まずどちらもいいお天気に恵まれ素晴らしいGWだったと思います!!







ギャラリーを中心に先週1週間を振り返ってみたいと思います^^



快晴の下富士スピードウェイに到着!

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ブースに設置スタートです!

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LEXUS TEAM SARDのSC430の展示車も到着!

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設置完了!^^

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本当にいいお天気が続きました!

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差し入れをもらうことも!!^^

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決勝結果は満足できるものではなかったですが、次戦に期待!!

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待ち合わせしたわけではないのにNRA出身の岩井選手と岩澤選手が差し入れを持って来てくれたり♪♪

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皆様のおかげで無事にイベントを行なうことができました!^^ありがとうございます!!

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一方…








86/BRZレース第2戦@オートポリスでは





オートポリスに到着!

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予選前...

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隣には織戸学選手のピット

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決勝スターティンググリッド

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平岡さんはルーキー賞とウェルカム賞を獲得!

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ご協力いただきました皆様!応援してくださった皆様!ありがとうございました!

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こんな感じの1週間でした^^





そして2週間後もオートポリスに参上します^^






次はSUPER GT第3戦@オートポリスです!!





たくさんの方のご来場お待ちしております!!^^





2017年4月24日 (月)

オートポリスでの走行を終えて

皆様こんにちは!






ラッピングも終えた#177とゼッケンを貼り換えていない#277がオートポリスに参上しました!

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アクセスドライバー・#277のドライバーの平岡さん共に初めてのオートポリス!

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若干ウェット路面ではありましたが、シミュレータの練習のおかげもあって二人とも無事に走行練習を終えることができました!











タイムのことは...










また後々ご紹介いたします^^









まず#177は新車に慣れ、コースに慣れるというところから始まり、#277平岡さんもコースに慣れ、#277の具合を確認しながらというところが需要なポイントでしたので、レース前に一度は走ることが出来て良かったです^^

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と言っても次に走るときは86/BRZレースの前々日の金曜日!







そう考えると緊張しますね!!><








あとはもう気合いと根性で頑張ってもらうしかないです!^^

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皆様からも温かい応援よろしくお願いいたします!!





2017年4月21日 (金)

ACCESS86後期#177ラッピング完成!

ついに!







ACCESS86後期#177がラッピングを終えて帰ってきました!








新#177です!

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昨年までの#177はゼッケン番号を#277に変更となり、





1号車としての意味合いで#177





2号車としての意味合いで#277







とゼッケン番号を取得させていただきました!











本日からオートポリスでのシェイクダウン!









実はアクセスドライバーもオートポリスは初走行!







#277の平岡さんと同じく今日が最初で最後の走行練習となります!










#177はシェイクダウンが初走行という、まさに無謀とも思えるチャレンジですが、シミュレータ効果がどこまで表れるのか?








今日の走行結果を見ながら、出来るだけ反省会を行なって、本番に臨みたいと思います!










#177・#277共にオートポリス初走行ということで非常にチャレンジングではありますが、最善を尽くして頑張りたいと思います!

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2017年4月20日 (木)

ACCESS86開幕戦準備!!

さて、昨日の続きでどうにか走行できる状態にまでACCESS86後期も仕上がり、現在ラッピング作業に入り、完成が待ち遠しいのですが、まずは今回のACCESS862台体制のこと、今回の新たな企画のことを改めてご紹介させていただきます!

 

アクセスの開幕戦は86/BRZレース第2戦オートポリス!

 

まずはゼッケン番号をご紹介させていただきます!


#177 ACCESS86(後期型) 

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※ラッピングはまだです...

#277 ACCESS86(前期型) ※#177から#277に変更です

 

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Photo by S.Kamitani

 

この2台で臨みます!



なぜ2台なのか?



それはシミュレータドライバーからレースに参加するという企画を立ち上げたからです!

 



そのシミュレータドライバーに実際レースに参加してもらうおうということで2台体制で臨むことになりました!




#177#277共に、シミュレータドライバーではあるのですが、#177アクセスのドライバーが担当し、#277にはアクセスが募集したゲストドライバーに担当してもらうことになります!

 

 

そして、前回にもご紹介いたしましたが、#277 ACCESS86に乗り込むのは、アクセスの古いお客様の一人でもある、平岡 淳さん!

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前期型の#277は社内にありましたので、オフシーズンの間はその86で広島は安芸高田市にありますTSタカタサーキットを練習し、車に慣れてもらうところから始めました。





いくらシミュレータで上手くなったとしても、実車の感覚にはシミュレータにないものもあります。






シミュレータではどの車両に乗っても、ハンドルやペダルの感覚は変わりませんが、実車では11台に違いもありますので、#277でアクセルワークやシフトワークをまず体に染み込ませてもらいました!

 

 





実際本コースの練習はというと...













もちろんそこはシミュレータです!^^








開幕戦となるオートポリスをひたすらシミュレータで走り込む

※リンク先は平岡さんのYou Tubeです。まだ実車練習を始めたばかりの頃...




ライン取りを確認し、実車走行での悪い癖などに気をつけながら周回を重ねてもらいました!



オートポリスをまだ走ったこともない、ましてや行ったこともない人が、レースに出たらどうなるんでしょうか?




421日にはレース前の最初で最後の練習走行兼、#177後期型のシェイクダウンを兼ねてオートポリスに向かいます!




#277平岡さん初めてのオートポリス!平岡さんが初めてオートポリスを駆け抜けます!^^




これの次にオートポリスに来るのは5月7日にレースのあるレースウィークエンドのみ!




アクセススタッフは正直なところ心配だらけです!!><




#177の準備不足!#277のレースデビュー!




心配と言いながらも非常に楽しみでもあります!







皆様の温かい応援をよろしくお願いいたします!!

 

 

 


5月7日のレース当日、もし現地に行かれることがあっても、そっと写真だけ撮って、ドライバーには声をかけずそっとしておいてあげてください。








と言いますのも、#277の平岡さん...極度のあがり症だと聞いています(そこだけがものすごく心配...




1度きりの練習走行だけで、その後はレース直前の走行以外シミュレータでしか練習ができません。

 

 

 

あがり症の平岡さんはどこまでやってくれるでしょうか?

 

 


#277は正真正銘のデビュー戦です!!





本当に夢であったレースデビューを果たしちゃいます!!

 



そんな平岡さんの夢をサポートさせていただけることを光栄に思います!



 

もちろん結果も気にしますが、まずはシミュレータドライバーがバーチャルな世界から飛び出して、レースに実際に参加しちゃうというのが何より大きな試みです!!





平岡さんの大きなチャレンジ!是非皆様で見守ってあげてください!!

 

 

 

 

 

そしてアクセス全力で平岡さんをサポートいたします!!



 




5月7日は今年のアクセスの開幕戦!



86/BRZレース第2戦@オートポリス!




気合い十分!そして安全に!




シミュレータがどれくらいレースにその効果をもたらしてくれるのか?



まずは完走を目指しながら、一つでも上のポジションを!






皆様も楽しみながら応援をしていただけると幸いです^^

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よろしくお願いいたします!!^^







2017年4月19日 (水)

もう一つの開幕戦...

やっとこの記事を書くことができます...








一時期はどうなることかと...










なんとか車両が間に合いました!














ん?何のことかな?って?













そうです!












今年の86&BRZレースの車両!86後期!

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車両準備が間に合いました!









間に合ったというのも、本当にレースに必要な部品の交換を終えただけで...













実をいうとシェイクダウンもまだなんです><













慣らし走行もまだ2000kmちょっと程度...










アクセススタッフも走行距離を稼ぐのに、実はこっそり頑張っていました!><








ついこの間まではこんな感じで...

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ミッションもない...プロペラシャフトもない...バラバラ状態...

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つまりは走れない状態だったわけです...











そこをいつもお世話になっております、広島市安佐南区のCHOOSE(チューズ)さんで部品交換をしていただきました!

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そしてこの後ラッピング作業があります!










どんな仕上がりになるのか?







お楽しみに!!^^






2017年1月27日 (金)

雪のTSタカタサーキット

皆様こんにちは!










先日のお話です。











ここ最近の大寒波により、アクセスのある広島県安芸郡(広島市周辺)にも雪が降ったりもしました。










ただ、広島と言っても結構広いんです^^;










アクセスの周辺では特に天気が問題がなくても、広島県の北部の方になると、一気に雪化粧といったこともしばしば...









一昨日の水曜日の予報ではTSタカタサーキットのある安芸高田市の気温の最高気温は2℃。







午前11時の時点で-1℃となっており、前日から降り積もった雪がコースを覆っていました。










TSタカタサーキットのスタッフの方の頑張りで、どうにかコース上は路面が見える程度でしたが、走行をするコンディションとしては正直イマイチでした...














が、そんなことは言っていられないということで、ホームページをチェックすると午後1時からの走行が可能ということで、午後からTSタカタサーキットに向かいました!




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高田ICを降りてすぐの道の駅ですでにこのような感じ...










サーキットはどうなっているのか?








心配ではありましたが、ここまで来たので引き返すわけにもいきません...












サーキットに到着すると、、、




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やっぱり雪でした><









しかしコースは一応走行可能の状態で...









今シーズンシミュレータから実車レースデビューを果たす予定の平岡さんも緊張の面持ち...


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路面は完全にウェットで、非常に難しい路面コンディションではありました。









最初は恐怖のせいで全然アクセルを踏めない時間がありましたが、少しずつその恐怖心を乗り越え、後半には徐々にタイムアップ。








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一旦クールダウンということでちょっとしたイタズラも挟みながら...











今回も色々と課題を持って帰ることができました^^








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実車とシミュレータの違いはありますが、その違いを理解し、また帰ってシミュレータで練習です!^^





ACCESS86に乗ったのは、まだ2回目の平岡さん。





当然実車となると課題はたくさん山積みです。







それをどうにか克服して自信の夢でもあるレースデビューを果たしてほしいですね!







アクセスはそんな平岡さんを実車でもシミュレータでもサポートしております!^^









レースデビューを予定しております5月7日(日)のオートポリス戦には果たして間に合うのでしょうか!!









温かい目で見守っていただけますと幸いです^^









ACCESS86#177の応援、引き続きよろしくお願いいたします!!^^


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2016年11月 8日 (火)

FIA-F4最終戦@ツインリンクもてぎも必見!!

今回のSUPER GT最終戦@ツインリンクもてぎは土曜日・日曜日共に予選と決勝が行われるのですが、






サポートレースとして国内レースでは全戦行なわれましたFIA-F4チャンピオンシップも見逃せません!









最終戦はなんと3レースもあるということで、最後の最後までチャンピオンが誰になるのかわからないのはSUPER GTも同じく、非常に最後まで見応えがあります!








FIA-F4には若手からジェントルマンドライバーまで幅広い年齢層のドライバーが参戦する、他のカテゴリーにはない面白さがあります!









今やF3やSUPER GTにも参戦することになった牧野 任祐選手や同じくF3やインタープロトシリーズに参戦している坪井翔選手も活躍していたカテゴリーです!








牧野選手には以前アクセスのシミュレータに乗ってもらったことがあります^^

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(写真はFacebookより転載させていただきました)










豪華な二人が体験しに来てくれたこともあるんです^^







阪口選手は現在ポイントランキング2位の位置につけており、この3レースで十分に逆転するチャンスを残しています!


昨年のF1日本GPサポートレースである、ドリームカップで優勝している若き実力者の本気を見せてくれると思います!

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(写真はFacebookより転載させていただきました)







また、昨年からFIA-F4に参戦している女性ドライバー池島実紅選手(現在AUTOBACS SUTEKINA F4 #3)も一度アクセスまで来て、シミュレータを体験していただきました^^


着実に実力を伸ばし、現在進行形ドライバーの一人です!女性だからというだけでなく、一人のレーサーとしてどんどん上のカテゴリーへ進んでいってもらいたいですね!

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また今年のオートサロンから知り合わせてもらった篠原拓朗選手(Media Do Kageyama F110 #16)h爽やかイケメンでありながら今年は表彰台も獲得する活躍です!


現在ポイントランキング9位ということで、この3レースでどれくらい印象づけるレースが出来るのか!非常に明るいキャラなんですがマシンに乗り込むと豹変します!熱い走りを見てください^^

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他にも以前から親交のある加藤潤平選手(ATEAM Buzz Racing F110 #17)は粘りの走りで上位争いに期待がかかります!!

最終戦で今季初ポイントを手にすることは出来るか?本人の気合いは十分のようです^^

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そして最終戦のシートを獲得し、戻ってきてくれたのがカローラ新茨城レオンレーシング #73から出場する牛井渕琴夏選手です!

池島選手と同じく女性ドライバーではあるのですが、男性と同一条件で戦えるこのレースの世界に挑みたいという熱い想いを持ったドライバーです!

菅生Rd.では予選の途中最終コーナーでコースアウトしクラッシュしてしまい、マシンも自分もダメージを負いながらも決勝ではメカニックの皆さんがマシンを直して、自らも手首に包帯を巻きながら熱い闘志で追い上げを見せてくれました!シート争いが熾烈な中、こうやってまた別のチームからエントリーできるというのは彼女の実力だということでしょう!

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少し意外な所で選手よりもそのご両親と親しくさせてもらっているのが上村優太選手(HFDP/SRS/コチラレーシング #8)です!

非常に明るいご両親で、上村選手自身も家族からの応援を受けて現在ポイントランキング11位!まだまだ上を目指してほしいですね!

先日の小林崇志選手(GT300クラス ARTA BMW M6 GT3 #55)のインスタグラムにトレーニングのために広島に来られていた様子がアップされておりました!最終戦でそのトレーニングの成果を爆発させてもらいたいですね!

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最後にご紹介するのが、選手ではなくチームなのですが、SAccess Racing F110 #18の方々と親交があります^^

しかも!今回現実を目の当たりにしたのですが、最終戦もてぎでドライバー交代を発表されました!やはりレースの世界ですから、シーズン中やシーズンの最後関係なく1年間そのシートを約束されたものではないんですね!

もてぎ最終戦では浦田裕基選手がステアリングを握ると発表されております!

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色々と長くなってしまいましたが、チーム事情ドライバー事情に関してはこちらではわかりませんが、今まで知り合わせてもらったドライバーさんやチームの皆さんは本当に素敵な人ばかりです!


レースである以上勝ち負けは発生するのは仕方がないですが、どのドライバーの皆さんにもトップを目指して走るその姿を見せてもらいたいと思います!




そして、その姿を見て、憧れて、モータースポーツをやりたいないう人が一人でも多く増えてほしいと、日々心から願っております!!






アクセスはシミュレータから実車へのこのアプローチを確立させるべく、こういった現役選手との交流も欠かせません!!







これからもレースドライバーの皆さんの意見も参考にしながら開発に取り組んでいきたいと思います!!




皆様是非FIA-F4最終戦@ツインリンクもてぎを見にご来場ください^^







2016年10月26日 (水)

いよいよ最終決戦!!

アクセスのある広島では広島東洋カープの日本シリーズ出場の活躍により、大変盛り上がっておりますが、、、






その最終決戦ではありません!(野球が嫌いなわけではありません^^)









今週末は86&BRZレースの最終戦が鈴鹿サーキットで行なわれます!

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スーパーフォーミュラ最終戦のサポートレースということでもあり、多くの観客の方がご来場されると予想されます!








前回は第6戦@富士スピードウェイに出場しましたが、結果はリタイア、、、

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今回の最終戦ではどうにかいい結果で終われるように、いいレースをしてきたいと思います!












シミュレータでは鈴鹿を何度も走行してきたアクセスドライバーですが、本当に鈴鹿を走ったのは未だ2度だけ、、、(去年のドライバーとは違います)

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(Photo by S.Kamitani 2015Rd.8@Suzuka)





今年から始めて公式戦に参戦しているアクセスドライバーです!

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シミュレータ効果がどれくらい発揮できるのか?








その日のコンディションによっても左右される部分はあると思いますが、自分の走りをしっかりしてきてほしいと思います!








特に気にはしていませんが、とりあえずポイントランキングは今のところ16位...








今まで3戦に出場して合計は8ポイントとなっております。





シミュレータ効果はしっかり出ています!第2戦@岡山国際サーキットではデビュー戦でなんと6位入賞!(7ポイント獲得)






初めてのシーズンでこのまま勢いに乗れるかと思いきや、、、レースの世界は甘くありません><




前々回の第4戦@富士スピードウェイでは予選でのブレーキトラブルにより、20番手スタート...

決勝ではスタートが上手く決まったのと、雨による混乱をどうにか切り抜けて11位完走。(1ポイント獲得)





前回の第6戦@富士スピードウェイでのレースがリタイアという悔しい結果に終わってしまっただけに、

今回はポイントを獲得出来るような活躍を期待しています!














そんなブログの投稿者であるアクセススタッフは、、、

























今回行けません。。。><














他の仕事の兼ね合いもありまして、今回はお留守番になりました...









広島の地からACCESS86の熱い走りを応援することになります!













今回のスーパーフォーミュラ最終戦@鈴鹿サーキットにお越しになる方で、

177号車ACCESS86を見かけた方は、いつも通り温かい目で見守っていただけると幸いです^^

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ただ、、、ピットの前に通りがかってもアクセスドライバーに妙なプレッシャーを与えたりはご遠慮ください^^









このブログの方がプレッシャーになるかもしれませんが...^^









まずは無事に完走して来てもらうことが一番で、その中で一つでも上の順位を狙えるように頑張ってもらいたいですね!

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(Photo by S.Kamitani 2016Rd.6@FujiSpeedWay)







観戦に来られる皆様!よろしくお願いいたします!!^^

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(Photo by S.Kamitani 2016Rd.6@FujiSpeedWay)






2016年10月13日 (木)

VRの世界から実車へ

ここ数日VRを試しておりますが、、、








ちゃんと実車の方も準備しております^^
















そうです!ACCESS86が復活いたしました!













まだリアのフェンダーにヘコミは残っておりますが、前回負ってしまった右ドアの傷は修復され、

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この通り!走行できる状態にまで修復が完了いたしました!

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今月末には86&BRZレースの最終戦が鈴鹿サーキットで行なわれます!








スーパーフォーミュラの最終戦のサポートレースとなっておりますので、多くの観客の方がご来場されるのではないかと予想されます!











昨年の86&BRZレース鈴鹿サーキット最終戦ではCHOOSEの宮本さんにドライブしていただいて、






雨の中10位というリザルトを残すことができました!

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(photo by S.Kamitani)











果たして今年の最終戦はどうなるのか?










出場するからには一つでも上のポジションを目指して戦いたいと思います!








最終戦でもシミュレータの効果が発揮できるのか?





Rd.2岡山では決勝で初戦ながら6位入賞。

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Rd.4富士では予選でブレーキトラブルがありましたが決勝で11位完走。

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Rd.6富士では予選で12位スタートながらも途中接触がありリタイア。

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初参戦でこの結果ですから、すでにシミュレータでの練習の成果は出ていると思われます。








あとは有終の美を飾れるように頑張りたいと思います!^^











いつもながら皆様の温かいご声援いただきましてありがとうございます^^








いつもと同じく温かい目で177号車ACCESS86を見守っていただければと思います!

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(photo by S.Kamitani)







2016年9月16日 (金)

86&BRZレース振り返り...

もう2週間前のことになってしまうんですが...





先日の富士スピードウェイで行なわれました86&BRZレースを改めて振り返りたいと思います。

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86&BRZレースが9月3日(土)に変則的に1Dayで予選と決勝が行われました。

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ACCESS86#177はクラブマンシリーズに出場。予選1組で6番手のタイムをマーク。

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トップとコンマ3.8秒差ということでまあまあ悪くない予選結果で終わり、決勝はクラブマンシリーズ予選2組との結果を合わすので縦列にグリッドが決められるため、12番手グリッドからのスタートでした。

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決勝は午後4時から。

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スーパー耐久の予選が行なわれていましたので路面はドライでいい状況。









スタートの混乱をクリア出来ればポイント圏内も充分に見えるという期待をいだきながら決勝スタート!

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見事にいいスタートを切ったACCESS86#177は1~2コーナーを過ぎて7~8番手辺りを走行!










作戦通りというか、運よく前に出ることが出来ました!








後続の車のペースが良く、一つポジションを奪われてしまうのですが、

セクター3からホームストレートではACCESS86#177のペースが良く、

1コーナーへの飛び込みではインを獲れるのですが、

2コーナーで横に並ばれ、コカ・コーラコーナーでクロスラインに入られポジションを奪え返せない...




そんな攻防がしばらく続きました。

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すると5周目でトヨペット100Rで攻防を続けていた車が少しバランスを崩し、

その後のヘアピンで並びかけるも今度はACCESS86#177がブレーキングでオーバースピード...

バランスを崩したままコーナーに差し掛かり他車と接触...





まだこの時点では走行可能な状況ではあったのですが、大変申し訳ないことをそのチームの方にしてしまいました...







その接触のあった混乱の中2台のマシンに抜かれ、300Rを駆け下りながらダンロップコーナーに差し掛かると、

今度は前の2台で混乱が発生!

一台が少しだけコースアウト気味ながら姿勢を戻そうとすると、もう一台の車両に接触、、、

その結果スピンをしてしまいました、、、



それを後方から見ていたACCESS86#177もその車両を避けようとしましたが、思いのほか大きなスピンで、スピンしてしまった車両のリアバンパー辺りに、

ACCESS86#177の右側がえぐられるように接触...

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そのままセクター3に進もうとするのですが、右フロントのタイヤがバーストしてしまったことに気が付き、

安全を優先して最終コーナー手前のランオフエリアに車両を止め、結果はリタイアということに。

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これもレースだということで、こういったことをシミュレータでシミュレーションしてこなかったということが、

まだまだ自分たちの甘さを痛感する部分でもありました。




予選でのタイムやレースペースを作ることは出来てきたとしても、こういったレースの中での色々なことの想定という部分を、

今後はもっと重きに置いて、それを実戦に生かして行きたいと思います!






現地ではたくさんの方に応援していただいて本当に感謝しております!

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ACCESS86の修理がどうなるかは現段階ではまだ未定ですが、最終戦鈴鹿サーキットに出場できるか...

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またご報告させていただきますのでよろしくお願いいたします!








※写真の一部は上谷様からのご提供です。Parts of phoths by Shoji Kamitani

2016年9月 2日 (金)

今回は電車でGO!

アクセススタッフは本日から富士スピードウェイに86&BRZレースのために出発します!




今回は先行でマシンとドライバーとメカニックは富士スピードウェイに行っているので車がありません...

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なので今回は電車です♪♪








ちょっと楽です^^










いつも自走だとどうしても8時間以上はかかってしまう上に交代する運転手もいないので独りで走破しなければなりません...

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今回は御殿場でメンバーと合流して拾ってもらえるので有難いです^^









速報で177号車の調子がおかしいと聞いておりますが、明日の予選&決勝はどうなるか?

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ワンメイクレースでのマシンの不調は致命的です><








直ってくれることを祈ります!!

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それでは富士スピードウェイでお会いできる皆様よろしくお願いいたします!^^

2016年8月31日 (水)

今週土曜日は!

SUPER GT第6戦鈴鹿サーキット1000kmレースが終わり、秋の陽気へと向かい始めている今日この頃...






今週末の土曜日には、、、




そう!やって参りました!86&BRZワンメイクレースが富士スピードウェイで開催されます!






前戦は6月の同じく富士スピードウェイでした。

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予選ではブレーキの調子が悪く予選は20番手からのスタートでしたが、クラブマンシリーズ決勝Aでは大雨の影響もあり、アクシデントが続出する中その中をどうにか無事に走り切り11番手で終えることができました。


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とはいえ、納得のいかないレース内容に今回は前回よりもいい順位で終えられるように気合いを入れて頑張りたいと思います!!







今週の金曜日に予選が行われ、土曜日が決勝の86&BRZレース。




日曜日にはスーパー耐久のレースが行なわれるので、いつもとは違う土曜日決勝。






天気予報では雨の確率は低いのでドライコンディションでガチンコ勝負になりそうです。

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ワンメイク車両ということでちょっとしたセッティング以外はイコールコンディションでのレース。








ドライバーの腕が試されます!!









アクセスはシミュレータだけではなく、実車でのレースにも参加し、そのシミュレータの効果がどれほどのものなのか、皆様にお知らせできればと思っています^^









アクセスのドライバーは人生で初めて公式戦に参戦です。








デビュー戦の岡山では予選10番手スタートの決勝は6位。

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富士スピードウェイでは激しい雨の中予選20番手スタートの決勝11位。

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(※写真は走行練習のものです)






まだ2戦しか出場できておりませんが今のところポイントランキングは12位につけております。







全戦出場したいところではありますが、本業との兼ね合いもありなかなか思うように行きませんが、出場するレースでは一つでも上のポジションに上がれるよう尽力したいと思います!








観戦に来られる方がいらっしゃったら177号車を温かな目で見守っていただければと思います!

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応援よろしくお願いいたします!^^

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2016年6月28日 (火)

先週末のお話

さて、和歌山トヨタ小雑賀店様でのイベントも無事大盛況で終えることができ、ホッとしております^^

 

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和歌山トヨタの方々は本当にいい方たちばかりで、非常に楽しい時間を過ごさせていただきました!

 

 

松本武士選手とのご縁で今回のようにイベントのお手伝いをさせていただき、和歌山の方々にもアクセスのシミュレータを体験していただけ、またモータースポーツの輪が少しでも広がってくれればと思っております。

 

 

松本武士選手も和歌山トヨタの方々もそうなんですが、本当に熱いハートの持ち主ばかりで、我々アクセスもエントリーさせていただいておりますが、86/BRZ Raceにはかなり気持ちを込めて出場されております!

 

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我々アクセスもそうですが、目指すは表彰台!^^

 

 

 

 

そのために何を改善してレースに臨むべきか...そんなお話が続きました^^

 

 

 

 

 

どこのチームの方もそうだと思いますが、レースへの情熱を持ち真剣に取り組まれる姿というのは、サーキットでの走行だけでは見えてこない部分もあると思います!

 

そういった裏側のこともたくさんの方に知っていただいて、モータースポーツの見え方も変わっていってほしいと思います!

 

 

 

そして、是非86/BRZ Raceも含め、レースの時には出場されている各チームそれぞれの裏側を少し知っていただけるとより一層モータースポーツを楽しんでいただけると思いますので、今現在興味のない方でも一度サーキットに足を運んでいただけたらなと思います!

 

 

 

2016年6月 3日 (金)

ザ・ワンメイクレース祭り2016 富士

さて、今週末から始まります、ザ・ワンメイクレース祭り2016 富士ですが、先日にもお伝えしました通り、アクセスレーシングチームというエントラント名で177号車のACCESS86が富士スピードウェイを駆け抜けます!!

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ザ・ワンメイクレース祭り2016にはSUPER GTのサポートレースでも有名なポルシェカレラカップジャパンやポルシェカレラカップアジアというカテゴリーのレースも行なわれ、GAZOO Racingではアクセスも出場する86/BRZ RaceNetz Cup Vitz Raceも行なわれます!

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そして!あのSUPER CAR RACE 2016の第1戦・第2戦も行なわれるということで非常に盛りだくさんの内容になっております!

 

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土曜日開催だけになりますが、ホンダの可愛い軽自動車N-ONEのオーナーズカップシリーズ第6戦目が行なわれ、これはこの週末富士スピードウェイに行かなきゃ!という非常にドライバーの腕が試されるレース内容ばかりです!

 

 

なんと!入場料は1000円!

 

 

えっ?このボリュームで?と目を疑ってしまうのですが、富士スピードウェイの公式ホームページを見る限りでは、この情報に間違いはないようです!^^

 

 

 

しかも1000円で普段入れないパドックまでも入場可能ということで、この日はSUPER GTSUPER耐久なんかにも出場されているトップドライバーたちも参加してくれていますから、間近で見れたりサインがもらえちゃったりするチャンスです!^^

 

 

なかなかこんなお得な機会はないんじゃないでしょうか?

 

 

今週末は是非富士スピードウェイにお越しください^^

 

そして86/BRZ Race177号車ACCESS86を温かい目で見守っていただけると幸いです^^

 

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※写真はイメージです。


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